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Estilo que consegue ser clássico e moderno a mesmo tempo |
A Mercedes-Benz está lançando no Brasil a variante coupé do Classe C. A versão que desembarca aqui é a C250, dotada de motor 2,0 litros turbo, com 211 cv e 37,5m.kgf de torque. A transmissão é automática de 7 marchas. Segundo a fábrica, o conjunto permite ao modelo ir de 0 a 100 km/h em 6,8 segundos. A velocidade máxima é limitada a 250 km/h. Com Cx de apenas 0,26, é de se esperar que estes números de fábrica reflitam a realidade.
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A elegância das duas portas e o teto baixo |
De série, conta com o pacote visual AMG, que traz rodas de 18 polegadas, para-choques com maiores entradas de ar e faróis e lanternas traseiras de led. Nas dimensões, está 9 cm mais longo que o coupe anterior e 3,7 cm mais baixo que o sedan. O preço, R$ 245.900,00. Logo a versão AMG "AMG mesmo" deve chegar por aqui.
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Painel igual ao do sedan |
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Apenas dois lugares no banco traseiro |
Não se trata apenas de um sedan que perdeu duas portas. É um carro com um design bem diferente, personalidade própria, interessante, instigante. A traseira lembra mais o Classe S Coupe do que o Sedan Classe C. Sem querer entrar na velha discussão da comparação entre o preço dos carros aqui e no exterior, carros como este Classe C Coupe e outros de seu porte e proposta são comuns na Europa e nos EUA. BMW Série 4, Audi A5 Coupé, por exemplo. Claro que são modelos com preços (lá fora) relativos que permitem uma maior presença nas ruas.
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Classe C Coupe e Classe S Coupe: traseiras bem parecidas |
Em março de 2008, falei sobre
carros de imagem e valores de uma marca e sua importância. Sim, sei que o mercado aqui é completamente diferente de outros, mas seria muito bom vermos veículos como este Classe C em uma faixa de mercado mais acessível, algo como entre R$ 50 mil e R$ 100 mil. Quer saber? Nesta hora dá saudade de carros como o Opala Coupé e o Kia Cerato Koup. Acho que se as "4 grandes" entrassem nessa, iríamos ter mais opções e nossas ruas mito mais entusiasmo.
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Kia Cerato Koup...
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Do ponto A ao ponto B, pensando na vida, no volante e tudo mais.
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