Top Gear no Brasil? Não, por favor.

O formato do programa britânico Top Gear, da BBC, tem se espalhado pelo mundo. Já há versões na Austrália, EUA (não sei se já começou) e até Rússia. Será que este formato daria certo aqui no Brasil? Bom, já estamos entre os maiores mercados e os maiores exportadores de carros do mundo. Parece que o pessoal daqui gosta mesmo de carro. Será mesmo?

O formato Top Gear não agrada a todos. Muitos iniciados dirão, com razão, que ele se baseia mais em entretenimento do que no universo automobilístico. Mas uma coisa não podemos negar. Os três apresentadores da versão britânica têm opinião própria e testam realmente os carros. E o que isso quer dizer? Que falam o que pensam, sem se importar se irão agradar ao consumidor ou aos fabricantes. Já perceberam o problema não é? Com raras excessões, programas de carro no Brasil não passam de meras caracterizações do objeto de teste. E todos sabem o que acontece no Brasil com quem tem opinião ou humor um pouco ácido. 

Assim, não seria de se admirar que os apresentadores escolhidos para nossa versão seriam pessoas sem sal, já conhecidas e que não conhecem absolutamente nada sobre o universo do carro. Numa visão apocalíptica seria um ex-ator global, um ex-bbb e um novo rostinho bonito. Isso iria comprometer o formato. Transformariam em mais um programa de domingo à tarde. E o pior, o humor que caracteriza o programa original seria substituído por piadas sem graça e facilmente digeríveis pela massa brasileira.

Maldade minha? De maneira alguma. O brasileiro é um povo alegre? De fato. Entende de piada e bom humor? Nem um pouco. Para se fazer humor "a la Top Gear", ou humor de verdade, é preciso de elegância, ironia, saber detectar sutilezas e ter um certo conhecimento geral. O brasileiro médio só entende de humor na base do escracho e da vulgaridade. Muitos irão dizer que um programa assim deveria se adequar ao público. Me desculpe. E a identidade Top Gear, sua marca, onde fica? A Ferrari lançaria um carro no Brasil com tração dianteira e suspensão traseira com barra de torção para se adequar ao público? Acho que não. 

Bom voltemos a pergunta do primeiro parágrafo. Brasileiro gosta de carro? Gosta, sem dúvida. Entende de carro? Não, definitivamente não. Engolimos reestilizações como modelos novos, engolimos involuções mecânicas como simplificação de manutenção, engolimos versões "esportivas" e "off roads" do asfalto sem nos importamos com as implicações de um carro mais alto e mais pesado. Gostar de carro é mais que lavá-lo todo final de semana enquanto toma mos cerveja e incomodamos os vizinhos com o som alto de caixas que tomaram conta do porta-malas. Gostar de carro é entender de carro. É saber exigir respeito como consumidor e escolher o seu pelo que ele realmente entrega, não pelo status e pela "novidade".

Quem realmente gosta e entende, compra carro para si. Não para mostrar aos outros. Um Top Gear no Brasil iria refletir toda essa ignorância e apelo sensacionalista de outros programas. Por favor BBC não escolha o Brasil para sua próxima edição internacional do Top Gear!

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Autor: Rodrigo Costa

Do ponto A ao ponto B, pensando na vida, no volante e tudo mais.